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RAM 1500 TRX

2024 · 702 ch · 8 500 km

129 900 €

702 chevaux, un V8 suralimenté hérité de la Hellcat, des suspensions capables d'avaler le désert à haute vitesse : le TRX n'est pas un pick-up amélioré, c'est une catégorie à lui seul. Cette Final Edition marque la fin de production du V8 — un futur collector, disponible immédiatement à notre showroom.

Année: 2024
Finition: Final Edition
Teinte: Flame Red
Boîte: Automatique 8 rapports
Motricité: 4x4 permanent
Carburant: Essence

0ch
Puissance: 0lb-pi
Couple: 0,0s
0–100 km/h: 0places
Habitacle: 0kg
Remorquage

Sous tous les angles

Visuels non contractuels — cliquez pour agrandir

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La fiche technique, en clair

Motorisation & performances

Moteur: V8 6.2L Supercharged HEMI
Cylindrée: 6,2 L
Cylindres: 8
Puissance: 702 ch
Couple: 650 lb-pi
Transmission: Automatique 8 rapports
Motricité: 4x4 permanent
Carburant: Essence
0–100 km/h: 4,7 s
Vitesse max.: 190 km/h

Dimensions

Longueur: 5 916 mm
Largeur: 2 235 mm
Hauteur: 2 055 mm
Empattement: 3 670 mm
Poids: 2 880 kg

Capacités & état

Places: 5
Benne: Benne 5'7" avec revêtement protecteur
Remorquage: 3 670 kg
Charge utile: 590 kg
Réservoir: 125 L
Kilométrage: 8 500 km
Teinte extérieure: Flame Red

Données constructeur nord-américaines, fournies à titre indicatif pour la maquette — à confirmer sur le véhicule livré.

Ce que ce véhicule embarque

Performance

Le V8 suralimenté de 702 ch est associé à des suspensions Bilstein Black Hawk e2 adaptatives et à des trains roulants élargis, conçus pour le roulage rapide sur tous terrains.

V8 6.2L Supercharged — 702 ch / 650 lb-pi
Suspensions adaptatives Bilstein Black Hawk e2
Modes de conduite (Auto, Sport, Baja, Rock, Snow…)
Launch Control
Échappement sport actif
Pneus tout-terrain 35 pouces

Technologie

Un écran central vertical de 12 pouces pilote l'ensemble du véhicule, avec pages de télémétrie dédiées à la conduite tout-terrain.

Écran central 12" Uconnect
Apple CarPlay / Android Auto sans fil
Combiné d'instrumentation numérique 7"
Affichage tête haute
Caméras 360° + caméra de benne
Système audio premium Harman Kardon 19 HP

Confort

Un habitacle de grande routière : cuir, sièges ventilés, insonorisation soignée. Le TRX se vit aussi bien sur autoroute que dans le sable.

Sellerie cuir avec surpiqûres exclusives
Sièges avant chauffants et ventilés
Volant chauffant
Climatisation bi-zone
Toit ouvrant panoramique
Console centrale grand volume

Sécurité

Les aides à la conduite de dernière génération sécurisent un gabarit hors norme, en ville comme sur voie rapide.

Freinage d'urgence automatique
Régulateur adaptatif
Surveillance des angles morts (remorque incluse)
Alerte de trafic transversal arrière
Aide au maintien dans la voie
Aide au stationnement avant / arrière

Design

Ailes élargies, capot fonctionnel avec prise d'air, signature lumineuse à LED : le TRX ne ressemble à aucun autre pick-up sur la route.

Carrosserie élargie (+ 200 mm vs 1500 standard)
Capot avec extracteur d'air fonctionnel
Jantes 18" beadlock-capable
Éclairage full LED
Badging TRX Final Edition
Marchepieds tout-terrain

Pourquoi le 1500 TRX ?

Une puissance hors norme

702 ch dans un pick-up : le TRX accélère plus fort que la plupart des sportives, tout en tractant plus de 3,5 tonnes.

La fin d'une ère

Cette Final Edition clôt la production du TRX à moteur V8. Une rareté mécanique dont la cote est appelée à durer.

Position de conduite dominante

Assise haute, capot musclé, visibilité totale : chaque trajet donne une sensation de maîtrise que peu de véhicules offrent.

Aussi à l'aise en ville qu'en dehors

Suspensions adaptatives, insonorisation poussée, aides à la conduite complètes : le TRX reste étonnamment civilisé au quotidien.

Parfait pour vous si…

Vous voulez un véhicule que l'on n'oublie pas
Vous cherchez des performances de sportive et une capacité de pick-up
Vous tractez bateau, van ou remorque lourde
Vous roulez parfois hors bitume — et aimez ça
Vous cherchez un futur collector à moteur V8

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Prix du véhicule129 900 €

Apport25 980 €

Durée48 mois

Mensualité estimative

2 388 €/mois

Simulation indicative sur la base d'un taux de démonstration de 4,9 % par an, hors assurance et frais de dossier. Ne constitue pas une offre de crédit — un conseiller construit avec vous une proposition personnalisée.

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